近日，珠海电视台《民生新观察》就共享汽车使用者的行为规范、出行用车安全保障以及共享汽车的事故纠纷处理等问题，邀请联动云集团总裁助理刘金宇、珠海市公安局交警支队香洲大队事故中心民警张建文、珠海市政协委员郑重科走进演播室，共同探讨共享汽车行业目前存在的问题和解决之道。
共享汽车在方便市民出行的同时，部分使用者的不规范行为（如乱停车造成的交通拥堵等）给其他市民的出行带来麻烦。尤其是无证驾驶、酒驾等行为，不仅威胁共享汽车使用者自身的生命安全，而且对其他道路参与者埋下安全隐患。为规范用户的驾驶行为，共享汽车企业也进行了系列探索。对此，联动云集团总裁助理刘金宇表示，在注册账号时，租车APP要求用户提供身份证和驾驶证照片，并上传到公安系统进行信息比对，审核通过后，用户方可成功注册。而在使用共享汽车之前，用户还需要开启人脸识别，确认人、证相符后，才可使用共享汽车。以联动云为例，车辆熄火5分钟，就会自动锁门锁窗，用户再次用户就需要人脸识别通过就方可用车。
尽管如此，在行车过程中，规范驾驶员行为的难题依然存在。刘金宇表示，联动云还通过科技赋能把汽车由物理启动转变为数字启动，就是车辆启动不用传统车钥匙，而是通过APP的数字技术实现控车，比如自主研发的“蓝牙+网络”已成为业内最快实现双通道控车的汽车运营商。同时，还持续加大在人工智能、智能驾驶等在出行领域的深度应用，联动云现已经具备实现对酒驾、疲劳驾驶、抽烟报警等驾驶员行为识别技术，但若要真正投入使用仍有一定难度。对于租车平台而言，对驾驶人员的不规范行为只能举证，也无法当即控制车辆，只能先举证，事后再处置，强制干涉反而更容易引起交通事故，所以这是一个事后过程。
在一般交通事故中，交警部门往往是对车辆的处罚，而非驾驶员本身，而驾驶共享汽车发生事故后如何处理、谁来担责等也是市民关注的焦点。记者了解到，驾驶人在租用共享汽车的时候，发生车辆损坏或交通事故等情况，不同的共享汽车平台处理规定有所不同。联动云集团总裁助理刘金宇称，如果用户购买了无忧服务，一旦发生交通事故，在保险理赔范围内无需用户赔偿（酒驾、非本人驾驶除外）；如果超出了理赔范围或不属于保险责任，赔偿费用由用户自行承担。发生车辆损坏时，联动云对用户是不收取折旧费的，但因用户的不规范驾驶行为造成车辆停运的，会收取停运损失费，比如，驾驶人把车辆停在容易引起交通拥堵的地方，是需用户承担相关费用的。
在驾驶共享汽车过程中发生事故时，用户可以在用车前学会如何处理，并第一时间向运营平台寻求处理意见；肇事者切不可心存侥幸，选择逃避责任，殊不知法网难逃得不偿失。联动云集团总裁助理刘金宇向记者透漏，如果用户发生违章、有多次威胁驾驶行为、不规范停车用车等情况，都会第一时间联系到车辆驾驶人，并会对其进行提醒告知，而这些信息也将会被记录用户个人记录，对此类用户会提高在平台的用车门槛（如增加用车押金）、严重者甚至会被列入平台黑平台，无法使用车辆。此外，联动云正加强与各城市交警部门的合作，向其开放车辆使用订单、用户驾驶信息等，如有需要交警可以直接调取。
据了解，联动云租车提供即时用车服务，其中包括分时租赁和日租两种，通过租车APP即可自助租用全国300+城市车辆。就部分用户反映的车内纸质版行驶证过期的问题，刘金宇向记者表示，为相应号召，自2019年起联动云的车辆行驶证和保险单都已经实现电子化，所有通过年检的车辆、保险续费等情况，用户可以直接在租车APP上查询到最新相关信息。在车辆运维方面，也会由专门人员对车辆进行定期保养，尽量将车辆维持在较新的状态、保持良好车况，大约每两年更换一次车辆。
同时，联动云集团总裁助理刘金宇还认为，安全驾驶是一种社会责任，而安全问题其实更与用车经验和行车习惯相关，联动云也一直在积极推动用户的安全教育，比如每周在租车App内进行安全用车教育、定期组织用户进行在线安全驾考，通过APP弹窗、视频直播等形式对驾驶人进行安全教育，并提前告知重要条款，培养用户养成“自律”的驾驶习惯。
共享汽车是共享经济的新产物，该行业的方方面面还需要进一步规范，推动该行业健康有序发展。目前，我国未对共享汽车安全标准等作出明确规定，最为迫切的是需要管理部门出台一套适用于其自身的管理细则和服务规范标准，尽快完善相关法律法规。其次，共享汽车运营平台应强化责任意识，在向市民提供车况好、驾驶舒适车辆的同时，对驾驶人行为尽到提醒告知责任；该类企业应加强科技赋能，利用人工智能、人脸识别、智能驾驶等科技创新，进而为车辆驾驶人及其他道路参与者筑起安全壁垒。另外，作为共享汽车的使用者在享受出行便利的同时，自身也需要加强交通安全意识，爱惜车辆、文明用车，这也是对市民自律的考验。
